Six Jours de Bonheur...

Appelée «l'île des Dieux», on peut dire que cette île est mondialement connue... il fallait bien que je m'y rende au moins une fois pour le plaisir de découvrir une population vraiment accueillante et souriante, aux croyances et aux habitudes bien différentes de ce que j'ai appris à connaître dans mon pays d'adoption. Sûr qu'au bout de six jours (non comptés les 2 jours de voyage) on ne peut pas tout connaître, ni tout voir, loin s'en faut, mais j'ai eu l'immense bonheur de découvrir des paysages incroyables de beauté que j'ai réellement appréciés et je ne me suis pas fait prier pour en ramener une belle collection de photos que je viens partager ici en grande partie.

Située à 2.600 kilomètres de PHUKET, BALI se trouve à la même distance (environ) de l'équateur que Phuket (environ 900km)... l'une étant dans l'hémisphère nord (8°N), l'autre dans l'hémisphère sud (8°S).

Depuis Phuket, 4h00 d'avion vous amènent dans un réel paradis, pour le plus grand plaisir des yeux.

Si vous me demandez si ça vaut le coup.... je vous répondrai OUI, OUI, OUI, sans hésiter !

BALI est une île d'environ dix fois la superficie de celle de PHUKET, autant dire que vous ne ferez pas le tour de l'île en une journée. Le trafic près de la ville principale DENPASAR ainsi que dans les quartiers touristiques de KUTA et de SEMINYAK sont très denses. Les routes sont en grande partie restées comme à l'origine c'est à dire très étroites, avec l'impossibilité de les élargir à cause des habitations existantes, et le trafic, lui, a considérablement augmenté ce qui fait que tout déplacement en voiture est une vraie galère et qu'il vaut mieux ne pas être pressé. L'idéal reste le scooter avec lequel on peut se faufiler, mais au bout d'une journée la fatigue se fait bien sentir. Pour aller d'un point à un autre, ici, on ne compte pas en kilomètres, mais en heures... la notion de kilomètre ne voulant finalement pas dire grand chose...

Pour le visiteur arrivant d'Europe, il est certain que la façon de conduire surprendra... quant à moi, entraîné à longueur d'année à Phuket, mon adaptation se fera sans le moindre problème bien qu'il y ait quelques différences...

Les Balinais, eux, sont d'une patience presque indescriptible. Ils se déplacent doucement, sans la moindre agitation. Nettement moins «fous» que les thaïs derrière un volant ou un guidon, la conduite sur cette île se fait finalement sans problème, surtout lorsqu'on a l'habitude de conduire en Thaïlande. Je ne connais pas les statistiques officielles de l'île de Bali, mais je ne me tromperai pas en affirmant que le nombre d'accidents est largement inférieur à celui relevé chaque année à Phuket. Pour avoir circulé pendant une semaine complète et ce du matin jusqu'à tard dans la soirée, je n'ai pas vu un seul accrochage ou accident, et je n'ai entendu qu'une fois la sirène d'une ambulance, c'est dire...

J'avais donc décidé de me déplacer en motobike de location. A noter que le prix de la location est légèrement inférieur à celui pratiqué à Phuket. Casque obligatoire bien entendu, la police veille et ne se gêne pas de verbaliser, surtout les étrangers surnommés les «boulés» par la population locale. Comme quoi, dans ces pays on aime bien gratifier les étrangers d'un surnom: les «Farangs» en Thaïlande, les «Boulés» à Bali...

Se déplacer à «motobike», cela me paraissait super-facile au départ de Phuket... mais une fois sur place les choses se présentaient d'une autre façon, avec une belle surprise qui m'attendait: un manque flagrant de panneaux de signalisation et à chaque croisement cette grosse interrogation... de quel côté aller et aucun repère en ces premières heures. L'aventure, c'est l'aventure...

Au bout d'une journée de conduite et de retour à la base, je peux vous affirmer que la bière locale se laisse déguster avec une délectation sans limite, un grand moment de plaisir !

Au début et à la fin de chaque page, vous pouvez sélectionner dans la barre "Sommaire" les différents endroits visités à Bali...